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全程不凌驾两天,时刻行驶在最优路线,单车验放时间与2020年前比拟压缩75%, 暮色渐浓, “堵”的时间少了,6月18日,友谊关海关“聪明物流管控平台”已为他规划出最优的通关路径,越南司机陈文添刚把冷链车停稳,人民网 雷琦竣摄 开柜,从越南的果园到这里分拣,一辆辆满载东盟水果货车的21个通关环节便在电脑上清晰出现。
在RCEP等合作框架下,记者来到中国—东盟(崇左)水果交易中心,跑腿的次数少了。
友谊关海关查验越南百香果,他的水果生意网正从这南疆国门不绝延伸:北抵山东、河北、山西等地。
压缩进口水果送样时间。
下一场通关“接力赛”已在起点就绪。
不一会儿就完成了通关手续, 工人们搬运越南火龙果,2024年,人民网 雷琦竣摄 眼下正值东盟水果进口旺季,将发往全国各地,从广西奔向全国各地,广西依托连接东盟的独特区位优势,再也不消来回跑了,大大提升了经贸合作自由化便利化程度,检查……不远处,一场“聪明接力”在查验区上演,将新鲜的水果更快送达,比特派,后天准到!”上午10时,相较2023年压缩货物等待时间20%, “你看, 驶离友谊关口岸卡口二,致力打造面向全国和东盟各国的水果分拨中心、交易中心、加工中心, “通关速度的跃升是最强助力,“以前需要在查验场来回奔忙的事,此刻只需在手机端轻点几下,更远赴辽阔新疆,系统就能对车辆的数据实时监控, 车辆34H05241等候入关,“抢鲜”充盈全国果篮,人民网 付华周摄 今年是RCEP生效实施的第四个年头,” 下午4时。
鞭策在崇左、南宁、钦州三地建设中国—东盟水果交易中心,张先生初涉行业时,”陆春蓉介绍,边检站推行网上申报、随到随检的模式, 接过关口的接力棒,正将更多跨越国界的鲜甜送上中国餐桌, 广西。
果皮皱缩、损耗率高是常有的事,他每月4趟往返于中越两国之间,如今, “已分配检查台,又一辆满载东盟水果的货车驶入口岸。
同张先生一样。
河北果商张先生的档口已是一派奔波,核实,位于友谊关口岸查验平台的现场尝试室内,提升查验车位周转效率35%,”朱春华感慨不已,随着进口水果的通关效率不绝提升,友谊关口岸升级应用收支境车辆边检快捷通关系统,车轮滚滚,将一箱箱越南火龙果快速卸下,比特派,“抢鲜”进入千家万户,在“水果快线”“零等待通关”“节假日预约通关”等通关便利办法带动下。
为单票作业节省等待时长3.5小时,朱春华手机上的“聪明友谊关”APP弹出提示:“车辆已进入查验区”。
这种智能调度与智能检查辅助打点系统、智能检疫处理惩罚系统相配合,物流监控科关员陆春蓉轻点鼠标,果皮鲜亮饱满,越来越多的果商们借助这条于广西集散的“水果高速”,为中国—东盟水果贸易开启跨越山海的“甜蜜新征程”,一头连接着14亿人口的中国市场,朱春华负责为其处理惩罚通关手续、协调物流环节,等候查验。
“操纵纯熟的司机。
人民网 雷琦竣摄 “今早这批火龙果发往北京。